第64章 NO.1（1/1）
“华力创通电磁干扰技术模块启动！！！”
吱吱吱~~~~~
一阵刺耳的电子声，充满了90-Ⅱ式主战坦克的内部，
随即开始慢慢变弱，
M1A1主战坦克的驾驶舱内部，
驾驶员看着前方距离不到3公里的终点线，牢牢的抓住方向盘，
滴滴滴滴滴~~~~
突然，驾驶舱内各种报警灯突然全部响了起来，
“什么报警？副驾驶立刻检查！”
“液压系统压力过低”
“燃烧室压力波动过大”
“燃料阀正在关闭”
“EGT排气温度过低”
“3号喷嘴熄火”
“4号喷嘴熄火”
“7号喷嘴熄火”
“尼玛，熄火了？”
随便一个报警都可以导致M1A1的动力系统失效，
现在基本上全部致命的报警，全部出现在了报警列表上，
副驾驶根本排查不出到底是哪个系统出现了故障，
“草！燃气发动机TRIP了！”
驾驶员感觉到M1A1主战坦克开始失去动力，只是依靠惯性正在行驶，
所有的报警信息，也通过无线电传输，显示在老美的作战室内，
整个电子屏幕上，全是闪烁着红色的报警条，
“动力系统出现故障了？”
麦克阿瑟将军，震惊的烟斗都差点掉在地上，
双手撑在指挥桌上，看着红的发紫的显示屏。
“不可能啊！排气温度一直很稳定，振动系统也运行正常，怎么一下子全部控制系统都失效了。”
“燃料阀开度多少？？？”
“百分之70！”
“不对，已经百分之45了！正在快速关闭！”
等燃料阀全部关闭，M1A1主战坦克燃气轮机的全部喷嘴都将熄火，
彻底失去动力！
“把燃料阀打开！立刻！”
“将军，燃料阀是电动控制的，现在电动信号已经启动保护装置了，
必须对燃料阀进行复位，才能重新开启！”
“那还不赶紧复位？？？？”
“复位要停机，启动测试模式，运行中不能复位的！”
“那就这样看着终点就在眼前，不能过线？？？”
老美的作战室内，除了报警的警报声外，
所有人大气都不敢喘一声，
M1A1失去动力的话，可不是失去冠军那么简单，
除了在浅滩区域失去动力的英国挑战者2号被宣布强制退赛意外，
意味着老美大哥第一个项目的名次将是第七名，
也就是倒数第二名，这就是赤裸裸的羞辱！
评委席上的军官，都要走到安全出口处了，又接到了解说员的紧急消息，
“突发状况，美利坚M1A1主战坦克，好像突然失去了动力，
就在距离终点线不到3公里的位置，准确的说是2.3公里左右，
熄火抛锚了！”
“机会！这对于华夏90-Ⅱ式主战坦克是个绝佳的超车的机会，
华夏90-Ⅱ式主战坦克没有给对手任何喘息的机会，一个右转弯，调转方向，
超越了！目前处在领头羊位置的是来自华夏的0-Ⅱ式主战坦克，
这就是黑马的实力吗？？？？”
“还有1公里，冠军就要产生了，M1A1的驾驶员以及副驾驶，炮手爬出了坦克，
正在对坦克进行检查，难道是刚刚的撞击造成了内部元件的损坏吗？
没有人知道发生了什么，唯一可以确定的是，第一个单项拉力赛的冠军诞生了，
恭喜华夏90-Ⅱ式主战坦克，还有全体参赛队员！”
“刚刚发生了什么？不是已经冲线了吗？怎么突然熄火了？”
评委席上北合约的军官你看着我，我看着你，
“不可能啊，M1A1使用的是复合锲型装甲，这么轻微的撞击，怎么可能造成动力系统故障？”
“我就说了吧，燃气轮机的稳定性肯定是没有柴油发动机成熟的，只能算老大哥倒霉了啊！”
“兄弟，M1A1使用的燃气轮机和F-15同一个公司的燃气发动机，怎么可能不够成熟？
一定是华夏国做了什么手脚！”
“难道是内部的电路或者执行控制元件出现了故障？”
在大家还在懵逼树下讨论原因的过程中，
老毛子的T-90依靠东道主对于地形熟悉的优势，
顺利摆脱了日耳曼战车，
成功第二个穿越了终点线，
现在冠军，亚军都已经确定了。
只有评委席上来自德国的利昂军官，一脸的愁容，
这要是冲线了，岂不是踩着老大哥的尸体获得季军吗？
就在老毛子的T-90越过终点线后，
比赛场上出现了怪异的一幕，
日耳曼战车豹2A6型主战坦克，
高卢雄鸡的勒克莱尔主战坦克，
小日子TK主战坦克，
纷纷降低车速，似乎开始反方向竞争，
谁第一个获得季军，谁是傻逼的感觉。
倒是之前在浅滩区域，犯下重大失误的挑战者2号的英国军官，
一脸的惬意，嘿嘿，这下不管我事了，我都被淘汰出局了，
老大哥还要感谢我呢，要不是我的先见之明，老大哥可就真要倒数第一出局了，
我这没有功劳，也有苦劳吧？
反倒是吃饱了印度飞饼的阿三驾驶着阿琼坦克，
一路高歌猛进，
迅速超越了小日子的TK，高卢雄鸡的勒克莱尔主战坦克，
马上就要超越日耳曼战车豹2A6型主战坦克了。
作为每年的垫底选手，季军就在眼前，
阿三显得尤为的激动，
副驾驶打开了坦克的人孔盖，
举着阿三的旗帜，一边摇旗呐喊，一边加速冲过底线，
季军，阿三阿琼主战坦克！！！
有了阿三这个憨憨背黑锅，剩下几个参赛国家作战室的指挥官，
紧急召开了会议，做出了一个违背祖宗的决定，
大家一同过线，主打的就是一个团结。
毕竟黑锅再大，大家一起分，也好抗一些。
而此时的华夏国对战室内，已然陷入了疯狂......