第20章 惠行出行（1/1）

20 惠行出行

从这一刻开始，也意味着他忙完了拥有三家上市公司的云舒实业集团，拥有五大基金和五大资管体系的云舒资本。也被他理顺。

选择大于努力，当你选择正确，剩下的就是等待。他的成本就是时间。而每个人的时间都会是最昂贵的。

在不死药还没出现以前。确实如此。

这个时候，也该观察观察，处理处理一直打钱，却没怎么关注的初创企业：巨惠系。

巨惠系做的非常多，毕竟花了他66个多亿啊。

可惜，他关注的还没其他九大合伙人关注的多。基本上就是下面书面什么他就相信什么。他可没时间去一个个争辩查清楚。

他也不是乔布斯，贝佐斯，雷布斯那样的工作狂。一天只睡五个小时。怎么可能。八个小时不能少。

如果搞清楚这家花了他66亿多现金流的初创企业列。

这就需要一点点智慧和时间。

徐厚道并没有急着去巨惠科技总部视察，他要看看视察情况。毕竟此前他都是嘴巴老板，只负责定计划，到底先执行的怎么样。他他也不清楚，也没时间清楚。

而最容易注意到的就是他亲自审核，定色的惠行粉红车。

红色的摩拜，他看来不太好看。还是小女孩最喜欢的粉色比较好。至于为此每辆车增加30元成本。他不在意。

要做就做最好的。

自然，质量很差，连个智能锁都舍不得装的OFO。在他看来就是垃圾。

他很怀疑这种车造价要不要两百块。毕竟批量生产，质量还差，成本肯定低的难以想象。

吸取了摩拜车的丑陋和用户体验差，以及OFO的车质量差的缺点。

不需要之前摸索的惠行，直接设计出符合人工学的小粉车。

相比起OFO那种垃圾锁。他们也选择学习摩拜定制智能锁。再加上更好看的粉色。最终多家自行车厂商报价都在1300到1500之间。

这要是上狗东，淘宝，直接能买一辆比较好的山地车了。，

这个也能理解，还得帮你装锁，调试...最关键，你还要保修一年，全保的那种，这质量差了，半年就坏了，那还不如不接单。除此外还要检修三年，嗯这笔维修费是保险公司出的。是的。他还让公司给每辆车买了保险，确保能用三年。这也是怕人为损坏太过火。

到时候与其自己累死一堆律师去找证据，还不如让神通广大的保险公司去转嫁了。

要论推卸责任，保险公司业务员是最牛逼的。

自然，徐厚道也不是傻逼，第一不能坑自己，第二不能坑自己员工，第三不能坑没犯错的用户。

那么你就知道这个保险费针对的是谁了吧。就是那些生意不好，被影响了的出租车司机们。这些人喜欢在夜色不错的晚上，把车子扔到河里。

徐厚道不得不防啊。自然，素质底下的用户，也会是背锅对象。简单地说。他投一百万辆车，三年递减不能超过30%。第一年不能超过5%。

也就是说五万辆“消失了”，徐厚道可以忍受，超过这个比例，保险公司你就得麻烦一趟，把钱赔了。不赔可以。把导致减少的家伙揪出来，让他们出钱赔偿...

除此外，还有一笔每辆车都有的“维修基金”。主要针对造车厂一年后不保修了。需要按照签署的售后协议用来支付维修费或者更换费用。

这两笔钱加进去，再加上地图使用，GPS使用等费用。2000元，妥妥的。

按照这个价格，邓磊申请的3亿美金，只能投放区区100万辆小粉车...

果然，这是一个重资产项目啊。

徐厚道要做的就是让保镖和司机，开车带着自己到某个投放点。然后用新手机从下载APP开始，体验使用感觉。

从鹏城，到魔都，到帝都，陆续投放的十大城市。他都让司机带着他跑一趟。

实际上也不仅仅只体验惠行单车。还有嘟嘟打车APP，巨惠生鲜APP等。

2016年的互联网，早已经不存在什么轻而易举成功的项目了。全特么投资巨大，烧钱很疯的大手笔。

它不仅仅自己在体验，他还让云舒实业的徐盛，招募了一批刚毕业面临就业的大学生。这些大学生都有一个特点：直男。

简单地说，他的面试考题都是陷阱。只要回答极其圆滑漂亮的。基本上就过不了。要的就是单刀直入的直男。

这种郭靖一样的直男的好处就是，刚刚加入的他们，报告的话基本上能信。他在跑累了以后，就可以通过看报告，就基本上得到那些项目组的APP好用，那些速度快，那些知名度高...

对应的他就知道怎么提拔充足大公司了。

然后他就找到负责巨惠控股和巨惠科技的邓磊以及对创业很敢兴趣的同学陈醉和李拳。就在一间办公室。几个人就对着各个项目组品评论证。

然后一个很容易记住，却非常普通的名字脱颖而出。

这个人叫做“杨伟”。和航天英雄杨利伟只差一个字。典型的（）*名校毕业高手。二号人物COO，也就是首席运营官是老二，做的第二好嗯嗯

名字叫韩美。一个美女鸥。费尽心机也只拿了一个孵化园第二。韩美团队也很气啊。

可惜看看排名倒数的，全特么被邓磊举报送到了监狱。他们觉得还刑。

夹在中间的也没落得好。新组建的惠行科技挑挑选选，变成各个大区负责人和业务员。其中一半被裁员。这就是职场顺我者昌逆我者亡的内卷。杨伟和韩美，不可能全盘接收竞争对手的员工。肯定要参沙子方便整合..。另外就是要统一话语权，一个公司，不能有太多有话语权的人。你也许是人才，但不听话，肯定宁可干掉...

公司组建，整合其实很容易，不容易的是？钱。

是的两人第一时间就要钱。。此前邓磊只注册累计注资了1.5亿美金。但是找车厂订车100万辆极其相关费用，却依旧超过三亿美金。意味着即将到付的缺口1.5亿之多。

随着车子从永久，凤凰等车企拉出来，那都是要给钱结账的。

最终徐厚道还得帮他们签了单。最终干脆增资到3.5亿美金。

意味着总股本迅速拉升。

累计3.5亿美金投资。也让他迅速增加了两亿美金新债务、。但这和惠行已经没关系，变成他自己的。

相比之下，嘟嘟打车整合以后，面临的局面更烂。简单地说，行业龙头滴滴在九月份和裹挟欧美资本杀入的优步中国。在进行最后的PK。

在技术应用领域，优步经验更厉害。但熟悉本土上面，滴滴才是行业龙头。

后来都知道。优步就位为了入股滴滴烧钱故意的。

后来滴滴上市，市值八百亿美金，结果创始人团队持股才10%。优步却持股超过20%。

这到底谁收购谁，还用说吗？

对上这两个疯子，每天上亿的现金烧钱。整合脱颖而出的CEO陈亮和合伙人刘玉伟，选择不跟。默默地打磨技术...