第74章 汽车厂商们的困境（1/1）

发出命令的联盟高层正等待着联军胜利的消息。

左等右等，眼看太阳都要落山了，一点消息没传回来，这让联盟的人有些纳闷。

怎么回事？

难道下面这些势力压根没有集结，又或者没有按照指示组成联军？

谁也没有往联军全军覆没上面想，毕竟这种事太不可思议了。

一个小镇上能有多少兵力！

就算住满了人，联军15万人足以横扫对方。

哪怕对方真的异常勇猛，打不过也能跑啊，起码现在也应该有人报信。

就这样，众高层纳闷的度过一夜。

第二天他们实在忍不住派人驾驶低空飞行器到前线侦查下情况。

聚集点不远处的巨坑，完全报废的各种战车、武器，超标的核辐射。

随着侦查人员带回这些消息后，这些人终于意识到，真的出事了。

似乎己方的联军真的被对方消灭了，使用的武器应该是那种古老的核裂变武器。

这样的武器对手是从哪里弄来的？

有时候古老落伍不代表没有用，就像核弹这般，在废土上生活的蓝星人来说，完全属于老旧武器。

这样的武器放在末世降临前，随便一个郭嘉都能造出来。

难拥有的是激光武器一类的高科技装备。

然而末日降临后，废土之上所有工业链被摧毁。

即便在新大陆上，幸存者们已经恢复了部分工业链，但也远远达不到能制造武器装备的程度。

他们现在拥有的武器，基本上靠寻找各种武器库获得。

像激光武器一类，简单保养一下就能直接使用，最多换一些小配件。

这些也可以靠启用部分工厂完成。

可像核弹一类的导弹武器，存放周期也就几十年时间。

时间一长，即便被发现了也无法使用。

至于维修，一般的小型导弹，还有人敢冒险修一修。

核弹谁敢呀？

嫌命长？

不用说修了，在发现存放核弹的武器库，他们甚至动都不敢动。

生怕不小心碰到了再误触了什么。

再说了，有效期也仅是原因之一。

更大的一个原因是，没有卫星信号。

自从丧尸大爆发后，废土文明就将借给蓝星人使用的卫星权限彻底关闭。

这使得许多导弹无法正常使用，只能通过地面信号或者飞机空投的模式。

只是随着时间迁移，飞机自然损耗数量越来越少，成了超大规模组织的专属。

一般的联盟势力根本没有，只有那种低空飞行器。

这类低空飞行器设计的初衷只是载客飞行，偶尔用于战斗还行。

带着枚核弹之类的去炸别人，完全是敢死队行为。

正是这些原因，让他们对于前线出现核武器颇为震惊，甚至这种震惊让他们短暂的忽略了联军全军覆没一事。

直到一位高层低声咒骂了一句，大家才回过神了。

坑爹啊，这次亏大发了。

15万联军已经占联盟三成的战力了，就这么被对方给灭了，损失惨重。

这个损失，对战未知势力失败只是一方面，更重要的是，接下来和其他大势力的斗争必然要落入下乘。

这事不管他们怎么隐藏都没用，人少了早晚会被其他势力发现。

更何况还有未知势力一直虎视眈眈。

于是乎，很快，几乎只用了几分钟，众高层就难得一致的达成一个共识。

收缩势力，尽量不再主动惹那个突然出现的未知势力。

保存实力要紧。

如果可以，最好能把其他势力的人引过去，自己一方在后面做黄雀。

接下来不到十天的时间里，距离小镇方圆数千里范围内的所有势力全部撤走。

事实上也就5个势力的几万人。

因为先前为了组成联军方便，联盟都是就近调集。

那批被消灭的人都是苏黎小镇基地附近的各大势力的人，如今被消灭后，自然没剩几个势力。

对方这一举动自然很快被苏黎一方监控人员发现。

当天他便派出探索队将一一清理周围城市，将获取的发现运回小镇。

而后回到蓝星带来一批研究人员到各个城市中研究各种技术。

值得一提的是，附近一座城市中，再次发现了一座超大型金库。

这次没有上次那么幸运，大门紧锁。

好在如今能带人穿越过来了。

在和特事局等人说了此事后，从某高墙内带来一批开锁“专业人士”。

只用了5天时间，大门就被成功破解。

大量的黄金通过一次次传送运回齐国，这些黄金没有被用作储备，而是直接融了投入工业生产当中。

接下来的一段时间里，苏黎回到蓝星生活了一段时间。

回家看望了下父母，回到京都后在四合院住了几天，期间到公司刷了波存在感。

赛斯提姆公司的自动驾驶汽车已经正式投产，订车的单子都排到一年后了。

销量太好了，工厂根本忙活不过来。

这其中有普通人对自动驾驶的好奇，但更多的客户是其他郭嘉的相关研究部门和商业公司。

在第一批发售后，就有人进行了拆解并把视频发到网上。

车辆采用核聚变动力的事瞬间传遍全网。

加海水就能续航的车，必然极香。

此消息一出，各国军工企业闻风而动，先买了几辆准备做逆向。

发现暂时搞不明白后，他们灵机一动，买成品车拆下配件，改装成战车。

这也是车辆销量极高的主要原因。

更何况车上可不仅仅有核聚变技术，还有成熟的生物芯片、自动驾驶等技术。

赛斯提姆推出的汽车可谓是浑身是宝，就连电机、各种元器件都采用最顶尖技术。

最关键的是，这样一辆车在齐国的售价7万起，国外售价4万刀起。

自动驾驶、核聚变技术都是车辆标配，高配和低配的唯一不同仅在娱乐功能方面。

这样的价格，这样配置，放在汽车界简直是降维打击。

所有汽车厂商都要活不下去了。

毕竟赛斯提姆的车摆在那里，谁还买其他牌子简直是冤大头。

他们现在还能苟延残喘下去的唯一原因是赛斯提姆产量有限，很多人抢不到购车资格无奈下只能买其他牌子的车。

也正是因为数量有限，导致许多人取得资格后倒卖，将车辆炒到天价。

7万的新车，卖而后能卖到50多万。

见此事能赚钱，许多投机者立马嗅到了商机，通过冒用身份批量预约，获得资格后倒卖。

如此一来，普通人想买赛斯提姆家的汽车更是难上加难。

其他厂商见状暗松了口气，好歹还能多活一段时间。

只不过未来……有些堪忧而已。

早晚有一天赛斯提姆的产量会越来越高，最终把其他厂商挤兑的彻底没活路。

众厂商一筹莫展之际，苏黎恰巧回归公司。

听到三位副总汇报后，他认真的考虑许久。

做出一重要决定。