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第68章 一代装甲部队实现(下)(1/1)

对于像这样的新型兵种,其实在现实世界中一战的坦克,普遍观念还停留在了支援和弥补骑兵上的不足,这种狭隘思想。

随着后续战争的拉开序幕,而坦克的战术上运用思想也逐渐趋于成熟。

D军在41年以前也都一直处于探索和过渡的阶段,不过里昂身为穿越者,喜好这些,那时看了不少有关知识,所以直接继承前人思想便是,倒省了一套力气。

现工团,始代装甲团辖下两个营,每营辖下一个指挥连,两个轻坦连,一个轻坦爆破连。

指挥连辖下一个通讯排,包括两辆一号A型指挥坦克,一辆一号A型坦克。

A型指挥坦克和A型坦克很像,但前者的主炮是假炮,没有实际作战能力,但为鹿国装甲部队提供通讯设备,现在无线电还未发明出来,所以A型指挥坦克内部完全成了信鸽的鸟笼,而同时车组人员只有车长、驾驶员、通讯员(现在装甲部队通讯员就分两种,一种是信鸽通讯员、二种是递送通讯员)

讲到递送通讯员,就有必要复习一下在以往所提到的关于魔法师发展历程,所出现的专属名词,递送者、执法士等等。

之前讲过,一个成熟的魔法公会,理应有会门士、递送者、还有保卫公会安全的执法士、医护人员治愈士,还有公会上级成员会长、副会长、各职士长等等。

在古代时,并没有这些专属词,而到了后世,教会为了划分一些常见的魔法师时,会冠以这些专属称号,比如会使用传送门的魔法师叫做递送者,而擅长使用空气墙,同时兼具体质硬化技能的魔法师叫做会门士,会以魔法无形之力凝聚成武器装备的,例如战刀、盾牌,叫做执法士,治愈士不用说大家也知道。

这些常见职业专属词一直延续到了至今。

而会使用稀少魔法的统称为异士,就比如稀少的火球魔法师也属于异士一种。

当然异士就更加稀少了。

同时递送者人才,虽归为四大职业,但其实算是这四种中最稀少的职业。

但偏偏递送者的传送门能力,却是最吸引人的,传送门这一性质就可以用来通讯,传送命令纸质。

递送通讯员就是这些人。

工团为了吸引这批人的参军,特别注明了坦克通讯递送者的工资是同等军衔其他士兵的两倍,不过需要通过设立验证规定,递送者能够有5小时以上的施法时长,才可入选,不然传送个信件,也没传送多少次就歇菜了。

传送门的绘画,是十分取决于递送者的能力天赋的,有的递送者非常敏感,需要在安静的环境下完成,否则会被打断施法,而有的却不会,还有施法耐力也不同,有的人施法一次就萎靡了,难以有什么作用。

并不是所有递送者,都能在极其颠簸的坦克进行绘画传送门的,所以验证的规定十分合理。

除去极少天资卓越的人,一般都是需要一个小时的绘画时间,同时拥有传送限制,具体看递送者能力,传送大体积可能会提前猝死,并且传送距离一般人为100米远。

值得注意,传送地点是递送者拥有记忆可以准确传送,不然就是随机。

当然传送门并不无敌,敌方递送者可以制造出100米以内的干扰波,阻止传送门的生成,也就是说要是传送门开到了敌方他家,一般都会被值守的反传送士兵捣毁。

递送者通讯有个好处,他相比白鸽可以更快传达,当然提前是递送者提早绘画传送门,这些传送门一旦形成可以一般存在十几分钟的时间。

总的来说,目前通讯实在落伍,这是没办法的办法。

熟悉的都知道,坦克的通讯事关重要,指挥调控可少不了他。

介绍完指挥连辖下一个通讯排后,此外他还辖下一个轻坦克排,共五辆一号A型坦克。

然后我们讲轻坦克连编制,一个轻坦克连辖下一个连指挥部,包括两辆A型坦克,一个装备五辆B型坦克轻坦克排,排长在其中一名坦克内兼车长,和三个各装备五辆A型轻坦克排。

连指挥部除去坦克,还配备摩托传令兵三名,他们的摩托是NZ500非挎斗式,非挎斗就是不拥有运载其余士兵的另座。

NZ500早在上世纪30年代就作为D军的军用摩托车,奥迪的前身,最大功率18马力,最快时速89公里。

这种摩托车一般都配发给传令兵,很少在前线直接使用,所以它不需要多余的体积和空间。车身两侧各挂有一个皮革公文包,里面可装文件、地图等,为战场上快速传达命令。

而里昂也是借用NZ500摩托的原型,制造了工团第一辆摩托,动力系统是采用魔核式内燃机,相比前者,他最大功率只有12马力,最大时速49公里,虽然不及原版,但是却是兽人世界的首例摩托车,并且时速也是惊人的。

以上,整个轻坦克连22辆坦克,17个A型坦克,5个B型坦克,A型为绝对作战主力。

此外,为了保障一个连22辆坦克的作战,轻型装甲连还配有连分队:

维修分队:机修士官,机械师,摩托机械师(NZ500摩托),维修汽车驾驶员,还有卡车驾驶员(1.5吨级雷捷卡车)

后勤分队:文书员,治疗士官和担架员,武器士官、机械助理、野战厨师、卡车载野战厨房、魔核运输卡车。

后补分队:后补士官、后补士兵。

辎重分队:卡车、司务长、裁缝、鞋匠等等。

雷捷1.5吨级卡车,为了满足里昂的要求,鹿国拜托了鹿国目前首屈一指的雷捷公司制造卡车要求,这也是莱特别林所在的公司。

里昂甚至不惜大代价,将魔核式内燃机引进雷捷公司,而以此代价,获得了雷捷公司的猛烈感谢,赠予高幅度减免费用的优惠,500辆卡车订单以最快速度加急赶出。

一辆满载状态下的1.5吨级雷捷军用卡车最高时速达42公里,一个魔核能保证其在公路上行驶250公里,运载人数达12人包括两名驾驶人员。

最后介绍轻坦爆破连。

这个全新类型连,是在管未部,魔法和装甲配合理论先驱,凯旋斯坦芬上校提出的。

他的预想理论成功引起了里昂的注意,而提前使用进了装甲部队中。

凯旋斯坦芬的说明,让里昂意识到了这个世界与现世是不同的,所以那现世套用的编制显然不适用了,最终欣然采纳他的意见。

并赞扬了凯旋斯坦芬的想法,凯旋斯坦芬也为里昂的采纳表示异常欣喜,而这也发生了许多化学反应,很快开启了管未部的异想天开时代,这是一个好现象里昂不反对。

而这一理论就用在了,轻坦爆破连的编制上。

轻坦爆破连编制和轻坦克连类似,该连辖下一个装备两辆A型坦克的连指挥部,一个装备五辆B型坦克的轻坦克排,三个各装备四辆B型坦克的轻坦爆破排。

同时该连也有连分队,上面讲过不做赘述。

为什么叫做轻坦爆破,实际上这和以上所说到的所有坦克车组人员不同有关。

一般情况下,坦克车组人员都是车长、炮手、填装手、通讯员、驾驶员。

而轻坦爆破的车组人员,将车长更换为了属于火球魔法师的车长,这样的创新使得了坦克更加具有攻击性,也因为火球魔法师不多,所以每营只有一个轻坦爆破连。

一般非战斗情况时,坦克的顶部舱盖都是打开,可以通气,车长探出头来,具有更大的视野观察战局,到了战斗再缩回舱盖内。

而轻坦爆破的坦克的舱盖一般都是打开的,除非特殊情况,而车长在战斗之余就可以提前准备施法。

凯旋斯坦芬提出,舱盖之上凝聚的一道火球可以应对突发状况,在发现敌人后,若遇到不能及时移动笨重的炮塔直面敌人,到达瞄准,而火球却可以直接攻击,足以弥补攻击间隙。

当然舱盖火球的用处有很多,能够保留坦克战斗能力,弥补弹药用尽而损失战斗力的缺点,同时也可以作为先手攻势,扰乱敌人。

凯旋斯坦芬尤其提出,恐吓作势理念,舱盖上顶着的一个大火球能够对敌人起到威慑作用,同时让其不熟坦克的敌人转移了目标,忽视了炮管的存在,而最后威力强劲的火炮给予敌人沉重打击。

当然火球和火炮难以同时攻击,毕竟巨大的反作用力不好瞄准。

听到凯旋斯坦芬的说法,里昂也颇感有趣,毕竟现实世界中也没这操作啊,果然不同的世界花样也不一样,里昂可以想到,到时候大规模坦克出击,每个坦克头顶一顶顶烈焰火球令人惊叹的场景了。

以上坦克营共71辆坦克,整个始代装甲团142辆坦克,宣告问世!

抛去破产的工团,里昂不顾众委员反对,而到了现在,里昂一直觉的自己的做法是正确无比的。

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