第9章 公路有鬼（一）（1/1）
“2023年8月15日，大车司机李春生通过朋友介绍找到事务所，对话如下，记述人黎雄。”
黎雄就是黎老吗，没想到黎老的真名这么...粗犷，不过字却意外的不错，规规矩矩的像印刷体一样。
而且这篇报告的记录时间是8月15号，就是几天前。
“你好，听李春茂说你们这里专门处理这种事情？（此时的李春生面色惨白，眼圈深重，睡眠严重不足，坐立不安，像是一只被惊吓的负鼠。）”
黎老的记录废话很少，无意义的对话几乎都没有记录，因此看起来反而像是李春生自己一个人的独白。
开篇这句话本该归类为无意义的对话，但是李春茂的名字被用红笔加粗了，显然这是有特殊意义的。
李春茂和李春生听起来像一对兄弟，其实不然，凛江市传统宗族观念深重，很多同姓之人中间的字都是相同的，这代表两人是同一个辈分，至于关系远近就不好说了，可能是亲兄弟，也可能是八竿子打不着的远亲。
以前王立听说过一个故事，说两个年轻人喝醉酒打架，到派出所才发现其中一个按辈分是另一个的爷爷辈，由此可见凛江宗族辈分的复杂性，马路上一个互不相识的人按照辈分可能是你的祖宗。
王立在他们那一支王姓是继字辈，名字应该叫王继立，只是王立的父母不太重视这个，只取了单名一个立字。
收回跑远的思路，王立低头继续看起报告。
“三天前的夜里，我拉着一车钢管行驶在G207国道上，本来计划中午就能发车，可因为车辆太多，我从早上8点一直等到晚上11点半才装好车出发，上路的时候已经很疲惫了。”
G207国道起点为乌蓝浩特，终点为广省，全程三千多公里，其中一段正好穿过凛江。
普通公路上很少有隧道，而凛江的这一段G207刚好有一个小隧道，只有几十米，名叫松山隧道。
据传说当初这条隧道并不在建设计划之内，只是另一条路修建的时候怪事频发，死了好几个工人，在那个特殊年代，又找不到风水师傅或者做法事的高人，施工队无奈只能重新规划道路，打通了松山，修建了松山隧道。
如果传说为真，能让施工队花费这么大的代价凿山换道，恐怕不是死了几个工人那么简单。
大车司机之间流传着一种说法:饿死不拉卷，穷死不拉管。
因为钢卷和钢管不易固定，几吨十几吨一个钢管路上稍微松动，往往就是车毁人亡的后果，因此如果有的选择，司机们是不愿意接这种活的。
李春生就是这么一个专门拉钢管的大车司机，夹在生活和死神中间，撑起了一片家庭的小天地。
拉钢管这种活竟然会有一群司机抢着干，可见现在经济有多么不景气。
王立也不过是心里稍微感慨一下，现在的他已经不是昨天那个朝不保夕的小外卖员了，而是有着五险一金月薪七千的事务所员工，四舍五入一下就是月薪上万。
“那晚夜色很黑，月亮被乌云遮住了，因为目的地并不算远，我没有上高速，车速并不算快。”
大车司机的车速不快可能和普通人理解的四五十迈有些差距，即使在城市的道路上，一些渣土车司机都敢开到一百以上。
“我当时有些犯困，开到隧道口附近时就打开一瓶红牛准备提提神，正要喝的时候一道影子突然从车前闪过，你也知道，大车载满货的时候是不能立马踩刹车的，我只能慢慢刹车，等车辆停下的时候车头已经进了隧道里面，一片漆黑。”
过于细节的描述，说明李春生对当时的情景印象深刻。
“我心跳的很快，手一直在颤抖，红牛全洒在车里。”
“我当然下车了，但是什么都没有，车后面空荡荡的，四个轮子我都检查了，什么都没有！”
“奇怪的地方？......嗯，我想起来了！我刚下车的时候隧道里很暗，是真正伸手不见五指的那种暗，隧道里本应该有灯的，但是什么都没有，很暗。”
“而且一出隧道，明明是夏天，外面却很冷，不是突然温度下降，那种感觉很奇怪，像是从骨头缝里散发出的冷。”
“没事？不，你什么都不知道！他跟上我了，他跟上我了，家里，车上，马路上，他无处不在，他在看着我！（李春生情绪陷入崩溃，惊恐眼神不断打量着周围。）”
“我知道了，一切都明白了，那天晚上不是什么都没有，他就贴在我身后！我转身他就跟着转身，是我没有看见！他一开始就缠上我了！（李春生情绪彻底崩溃，不断重复“他”就缠上我了，谈话结束。）”
和李春生的对话到这里就结束了，对话的后半段李春生完全不像一个能正常交流的人，因此话语的逻辑混乱无比，那个“他”究竟是谁？是照片中的小男孩吗？
而且根据这段对话完全无法确定李春生究竟是精神有问题了还是真遇到什么灵异事件。
不过事务所众人要不是闲的无聊，要不就是有什么手段确认这起事件的性质，不然后面不会还有几页的调查报告。
“2023年8月16日，事务所四人分批进行调查，报告人秦宣。”
熟悉的文字，相比之下秦宣细致的记录风格让王立看的更加舒服。
“郎明负责前往李春生家里调查线索，唐心和克里斯在松山隧道附近蹲守，杨姨负责调查松山隧道附近发生的一切怪异事情。”
“无数的经验告诉我们，鬼怪往往无处可循，凭空诞生，规则混乱，能力千奇百怪，因此杨姨的调查行为在以往被戏称为买彩票，只有很小的几率能得到重要的线索，但是第一个取得突破的恰恰是杨姨。”