第206章 徐少的想法，太超前了吧（1/1）
“让我支个招？”
徐雷有些尴尬的，看了一眼罗正霖。
如果不是因为自己的报告，高层还不会痛下决心。
那么临江动力机械厂，或许还能靠苟延残喘几个月，甚至一两年。
但是龙国本就穷弱。
与其救济一个个本就该淘汰的‘老破烂’企业。
还不如将宝贵的拨款，用来优待人才、加强科研，重组升级提升实力。
“是啊徐少，你可是出了名的商业天才，我相信你一定可以为我们三千七百多名职工想个好办法！”
罗正霖眼神中，充满了渴求。
徐雷默默看了看他。
个子瘦削，严重脱发。
深陷的眼眶，戴着一副黑框近视眼镜。
身上的衣服鞋子，是崭新的。
但一看就不新款式，而且有点不合身。
不知道是从哪儿买的打折断码款。
笔直的站在面前。
无处安放的双手，微微贴着裤线，有些紧张的微微发抖。
看着他这般模样，徐雷瞬间想到了为民请命，两袖清风的好干部。
这个时代，还没有房价暴涨，还没有物欲横流。
在那一个多月的考察中。
徐雷发现在很多高等院校、科研机构、国营企业里，许多人依然满怀一颗热忱的红心。
他们住在狭窄老旧的筒子楼里，有着高超的技艺，却拿着不高的工资，默默无闻的为国奉献。
他们这辈子最大的愿望，便是让祖国富强起来，不再因为落后而挨打，不再被列强轻易欺凌。
他们是真正的国之脊梁。
理应随着时代的进步、经济的发展，得到更好的待遇，过上更好的生活，不应该被无情的抛弃、残忍的淘汰。
想到这儿，徐雷转过身，郑重其事的问道：
“你知不知道，我龙国今年之内就会正式加入世贸？”
“像临江动力机械厂这种，毫无市场竞争力的企业，迟早会被市场淘汰？”
罗正霖点点头道：“我知道，今年刚开年，很多行业都开始强力整顿，相互兼并重组。”
“我们厂当然也希望，能和有实力的科研机构或者大型企业合作，可惜没人看得上我们。”
“省里明确一月份的拨款是最后一次，以后不会再有了，自负盈亏的结果便是破产倒闭。”
“找不到人合作，又不会再有拨款救济，所以我今天冒昧来找你，纯粹是想死马当活马医。”
徐雷蹙眉一笑。
“你们不是擅长做柴油发动机，造农用拖拉机吗？”
“怎么不深入发展下去，在农用机械方面做大做强呢？”
罗正霖苦笑摇头。
“来不及了，我们犯了很多国营大厂的通病。”
“管理混乱、山头林立，换一个领导就换一种思路。”
“拖拉机都还没造得足够好，看到家电市场需求旺盛，就跑去做空调冰箱。”
“质量不行、销量不好，换个新厂长，又去搞制冷设备，再然后又造汽车……”
说到这儿，罗正霖忍不住连连叹息摇头。
一个人做事，三心二意都容易出问题。
更别说一个三千多人的大型企业了。
不数十年如一日的，深耕某一个行业领域。
而是东一榔头，西一棒槌。
见什么好就想搞什么，急功近利、乱作一团。
这样的企业，能搞好才怪。
看了一眼旁边的何利文后，徐雷沉声说道：
“你俩想让我支个招，还不如明说，想让我把厂买下来。”
罗正霖有些尴尬的，低下了头。
三千多人的大厂，真要在他手里破产倒闭，这可不是什么光彩的事情。
预感到将来要破产倒闭，提前找寻一条出路。
罗正霖也是为三千多个职工，以及他们的家庭着想。
否则苟延残喘拖下去，只会害人害己。
“你们厂恐怕欠债不少吧？资不抵债的你们，有什么值得我入手呢？”
“继续造冷藏小货车吗？可我看这车，也不像是你们造的。”
“最重要的发动机和变速箱，都是直接进口樱花国车企的吧？”
罗正霖不可否认的点了点头。
“我们试过逆向研究，但基础材料、加工设备和装配工艺都不行，仿制生产的发动机变速箱，质量可靠性太差了。”
“如果能斥巨资，引进他们的生产技术和授权专利，我想咱们厂专门生产小货车，还是有一定生存可能性的。”
徐雷摇头一笑。
“不可能的！”
“教会徒弟，饿死师傅？”
“小鬼子怎么可能搬起石头砸自己的脚？”
“让你们源源不断，花高价进口成品不好吗？为什么要卖技术？”
“即便他们要卖，那也一定是因为有了更先进的，并且卖价还肯定不低。”
“本就已经穷的一逼，还花高价买别人淘汰的技术，这不是冤大头，又是什么呢？”
“更何况，都知道龙国即将加入世贸，就算要用技术换市场，他们也肯定选更有实力的企业，成立合资品牌吧？”
何利文急了。
“那怎么办？难道就等着破产倒闭吗？”
“徐少，你可是出了名的商业天才，你一定能想到办法，对不对？”
徐雷自嘲一笑。
“我哪儿是什么商业天才？你就别夸我了。”
“但要想让厂活下去，我觉得只有一个办法，差异化竞争。”
何利文和罗正霖，都皱眉愣神。
显然完全没听懂。
徐雷微笑解释道：“为什么多次转型都失败了？归根结底，还不就是因为产品缺乏核心竞争力，要么质量不行，要么价格太贵。”
“可你们没有自主创新能力，没有掌握关键技术，要想价格低就只能质量差，要想质量好，却只能成本高，始终顾此失彼，无法兼顾。”
罗正霖一声叹息，深以为然的点了点头。
“是啊！多年养成的老毛病，让我们处境非常艰难。”
“不过你刚才说差异化竞争，到底怎么竞争呢？”
徐雷抬手指向停在白金瀚路边上，这一排各种型号的汽车。
“你看看这些车，是不是随便挑一辆，都觉得很不错？”
“为什么觉得不错？是因为外观好看，配置高档，性能优异，还是品牌很有影响力？”
罗正霖扫了一圈后，目光定格在了一辆黑色奔驰轿车上。
“各方面的因素都有吧，反正想要追赶上这些西方汽车品牌，难度实在是不小。”
徐雷来到旁边一辆宝马轿车旁，拍拍引擎盖后笑道：
“西方汽车品牌，造汽车多少年了？”
“他们在燃油汽车领域，早就已经积累了丰富的经验、充足的专利。”
“我们想要奋起直追，缩小差距就已经很难了，更别说还要突破专利封锁。”
“既然难度这么大，我们为什么非得要造燃油汽车，而不去造电动或混动汽车呢？”
“换一个技术路线，西方车企就没那么大的技术领先优势，咱们双方甚至还处于了同一起跑线。”
“并且他们搞了很多年的燃油汽车，已经习惯了靠燃油汽车赚钱，养成了路径依赖，短时间内很难做出转型。”
“而我们搞不好燃油汽车，就全力去搞电动或混动汽车，等我们掌握大量先进技术和专利之时，他们再想追赶就难了。”
罗正霖眉头紧锁，有点发懵。
对于一个冷藏小货车，都还没搞好的他。
突然建议摒弃燃油动力路线，搞纯电或混动……
这显然有点太过于超前了。
就好比一个人迟迟学不会骑自行车，就有人建议干脆放弃，直接学开汽车。
超前！
实在是太超前了！
罗正霖可不是穿越者，他当然有点无法理解。
但穿越而来的徐雷，则十分清楚。
搞燃油汽车，太难赶超那些动辄已经创立数十年的西方老牌车企。
像什么奔驰宝马奥迪、丰田本田三菱、福特雪铁龙凯迪拉克……
都造车很多年了，不仅车型众多、技术深厚，而且研发制造销售体系也相当成熟。
龙国的汽车工业起步晚、底子薄，想和他们竞争，那不是以卵击石，又是什么呢？
想要让国产汽车迅猛崛起，就得像另一个世界一样，另辟蹊径，大搞新能源汽车。
既然发动机、变速箱和底盘不好搞，那就好好研究电池、电机和电控。
就像理科不好学，已经落后其他人一大截。
又想要考上好大学，就干脆改文科，不一定非得要死熬理科。
当然。
为了让龙国的汽车工业，以最短的时间，迅速发展起来。
徐雷在给总务院提交的报告中，还给出了‘市场换技术’的策略。
简单来说。
就是国内自行兼并重组，搞出几个规模足够大、实力足够强的国营汽车巨企，去西方老牌车企谈判。
不管是技术转让，还是合资共建，反正想要在龙国卖车赚钱，就得拿技术来换，从而推动龙国的汽车工业进步。
类似的做法，还包括铁路、航空、船舶等其他多个行业。
早就很想大力发展高铁的铁路总局，积极采纳了徐雷的意见，已经迫不及待的动手了。
他们正积极改造各个车辆厂、科研所，打算成立龙国机车集团，然后分别几家西方高铁企业谈判。
以大规模采购重型电力机车、高速动车组等为条件，吸引西方高铁企业为了利益而相互激烈竞争。
从而让集团花费不多，就成功引入了西方的高铁技术，经过技术消化后，再加上自主创新，将来便可以推出纯国产的高铁列车。
而西方高铁企业，明知道有‘养虎为患’的风险，却还依旧不得不激烈竞争。
原因其实很简单。
西方国家发展时间很早，国土面积又比较狭小。
像樱花这样的国家，很多年前就已经有了高铁。
他们不可能再大规模的兴建高铁，采购列车。
相比之下。
龙国国土辽阔、人口众多，飞机出行过于昂贵，并不适合普通老百姓，修建高铁最合适。
而要构建一张庞大的高铁网络，将各大省市相连。
至少要修建好几万公里的高铁，配备三四万辆动车组。
所以……
这是一个多么庞大的市场？
速度很慢的160时速动车组，都要好几千万。
更别说时速250公里，和时速350公里的，那就更贵了。
哪怕平均一辆一个亿，三四万辆动车组，就是三四万亿的庞大市场。
而这还仅仅只是动车组。
一条可稳定运营的高铁线，除了动车组之外，还要有轨道、信号、控制、通信等等设备。
放眼全世界，只有龙国才有条件和动力，大规模投资兴建高铁。
所以为了能分一杯羹，西方高铁企业当然愿意疯狂竞争以求合作。
不管将来，龙国会不会青出于蓝而胜于蓝，成为高铁强国。
反正现在，西方高铁企业想要赚钱，就只能和龙国合作。
同理。
西方汽车企业，想要在龙国卖车赚钱。
即便不在龙国搞研发，也得在龙国搞生产。
要建厂造车，就得招工人、买设备、搞培训、做管理。
要想拉低成本，就得不断优化供应链，尽可能选用本地供应商。
这么一来，不就让龙国的汽车产业，蓬勃发展起来了吗？
一旦有了足够庞大且成熟的产业，各种零配件厂商应有尽有。
那么搞电动和混动的国产汽车，还愁不能强势崛起、弯道超车吗？
只不过这样的大国战略思路。
高层深表认可，但对罗正霖来说太过于超前。
思来想去，他苦着脸说道：
“徐少，你的建议虽好，就是太超前，而我有心无力，是真没钱。”
“你有钱又有想法，我干脆向省里申请，把临江动力机械厂白送给你！”
“我相信机械厂到你手上，一定能绝境逢生、大放异彩，成为龙国汽车工业的民族之光！！”
……