第132章 南下（1/1）

听到这话，傻柱吓得一哆嗦：“媳妇儿，不是，你，你要过去干啥去？”

“咱现在小日子过得可以，你可不要犯傻呀！”

“你这是要学许大茂，是要走私啊还是要干啥？”

秦淮茹噗嗤一声，笑着说道：“瞧你吓的，我至于学许大茂吗？”

“没事儿，我赚钱的方法正当合理。”

“正好，现在不是开放了吗？允许出去，我带你见识见识外面的花花世界。”

“主要是让你过去暂时见识香江那边的餐厅是怎么开的，以后咱们也那么干。”

过了两天，秦淮茹和傻柱把事情交代好了之后，就一起坐上飞机飞往了香江。

别看这一时期想要前往港澳非常困难，但是秦淮茹毕竟当了这么多年的干部，她早就在为这一天做准备，该有的人脉早已经布置好。

所以对于她来说，拿到港澳通行证虽然花了点力气，但是时间也没耽误。

傻柱是第一回坐飞机，特别的拘束。

尤其是空姐过来给他系安全带的时候，吓的傻柱都举着双手不敢动弹，生怕碰到不该碰的地方，被定为流氓。

这看的秦淮茹都是一阵笑。

等空姐走了之后，傻柱感叹的说道：“好家伙，这就是有钱人、领导的待遇。”

秦淮茹回答道：“别紧张，这是人家的工作。”

傻柱又说道：“这坐个飞机，一路上都要勒着这玩意儿，多难受啊！”

秦淮茹笑着回答道：“谁让你一直勒着这玩意了，就飞机起飞跟降落的时候要系好安全带。”

“等飞机飞上天，飞平稳了，就可以打开安全带了。”

“原来是这样啊。”

正在两人坐飞机前往香港的时候，许大茂、崔大可带着秦京茹和冯楠，也正坐着绿皮火车南下呢。

这时候的绿皮火车，都算是非常先进的高档火车。

建国之后的铁路，火车发展了三代。

一九五二年，我国仿制成功了蒸汽机车。

一九五八年，第一台内燃机车在大连机车厂被生产出来。

一九七四年，新一代的内燃机车，也就是我们熟知的，代表着八九十年代记忆的绿色涂装的那种绿皮机火车出现了。

刚改革开放那一会儿，这种绿皮火车就相当于现在的和谐号复兴号，是先进的代表。

而这个一时期，火车票那是相当的难买，无论春运与否，都是一票难求。

这时候别说是买什么卧铺了，就是想买个坐票都很难，经常很多人买到的都是站票。

以至于这一时期都有一个现象，很多人想要买到坐票，都得通过那种大型的单位。

比如说轧钢厂，这种上万人的大厂。

就经常和铁路线有合作，会有某些车次，每天都会有一些坐票空下来不对外出售，是专门留给轧钢厂的。

轧钢厂那些出差的人员，随时都可以买到火车票并且都能买到坐票。

至于说万一轧钢厂某一天用不到这么多票，那也没关系。

开车前再往外卖，照样有人抢着买，这一时期火车不愁运力不满，只担心人太多，火车装不下。

哪怕是到了车上，补票的人都很多。

许大茂他们通过轧钢厂的关系，搞到了几张南下的火车票，都是有座的。

但问题是，就算是有座，坐着也不舒服。

首先上车之前，那乌泱泱的人是一大片，能不能挤下火车？这都得看本事。

很多时候挤到什么程度，有的人都是从火车的窗子爬进去的。

挤上火车之后，你有座位，但是你能不能从这人山人海当中挤过去，坐到自己座位上？这也是一个巨大的考验。

这可不像某些年代剧上看的那样，战友互相道别，坐个火车轻轻松松。

那都是拍电视剧，这一时期上个火车就跟打仗一样。

人挤起来，这女同志被人摸几下，你都没什么感觉，所以那些小偷们也会趁着这个机会偷钱。

就是因为人太多了，大家都在挤，碰你几下子，你也没啥感觉。

秦京茹、冯楠也是第一回坐火车出远门，看到这种情况都是手足无措。

最后是被许大茂和崔大可从一个窗子给塞进火车的，然后把行李通过窗子塞进去之后，两人也互相你扶我拉钻进了火车。

好不容易坐好之后，过道里头是拥挤不堪，连个下脚的地方都没有。”

这时候要是坐火车是个站票的话，那可真是受老罪了！一路站下去，腿都得站麻了。

幸好是这一时期的人都能受苦，而且都经常站着，你要是赶到二十一世纪之后的小年轻，这一路这么下来，估计腿都得站折了。

而且这一时期的火车速度也很慢，尤其是长途，往往是十几个小时，二十几个小时。

这一时期的另一大特色，那就是火车经常晚点，说八点到，九点能到那都属于正常。

一般来说，不晚点的火车反而是有点不正常。

整个火车里头都挤满了人，而且什么样的人都有，里面的环境也是可想而知，闷闷的，汗液混着臭脚丫子的味儿到处弥漫。

所以这一时期的人如果能买到座的话，都喜欢靠窗子的座，可以打开窗子透着气，尤其火车开起来之后，那凉风嗖嗖的，舒服！

秦京茹都忍不住抱怨“怎么这么多人呢，挤死了！大茂，咱们南下干什么去？”

许大茂笑着说道：“南下带你一起享福去。”

“你不知道，这开放之后，南方特区那建设的比京城这边都繁华。”

“好多在这边买不着的好东西，进口产品，在那里都能买得到。”

“我和崔大可去南方是做生意，顺便带着你们两个去那边见识见识，让你们看看以后好日子该怎么过。”