第268章 直线:大力出奇迹!(1/1)
完美的弹射起步。
“秦川的起步非常完美,直接上了一个位置,注意看一号弯,这个一号弯注定是一个大乱斗之地,秦川能否在一号弯这个大乱斗的地方找到一线生机。”
比赛发车,小张和蔚然也快速进入了状态,语速飞快。
场上,密集的起跑过后,赛车群来到铃鹿赛道的一号弯,密集的重刹,翘尾,车群几乎挤在了一起。
一号弯,秦川盯住前面几台车的位置,找到空子之后,将赛车提前抛至内线。
无论是传记的记载还是秦川自己总结出来的经验,一号弯,主打的超车策略就是抓住时机。
当前车因为线路选择改变位置后,空出来的位置就是绝佳的时机。
快,准,狠。
一号弯的争抢就和魔都早上堵车老司机加塞一样,见缝就插。
二者的区别就是,这是赛场,没有人讲究让行。
“一号弯,秦川再上一位来到第十八,太激进了,这个超车太激进了。”
“起步加一号弯上了两个位置,蔚然,你这场比赛恐怕要预测错了!”
“呵呵,我也没想到秦川居然会这么猛!”
比赛发车,秦川进入到了有史以来最为激进的攻击状态,几乎是起步就将这台rc16压榨到了极限。
两次超车,都是非常犀利,状态出奇的好,一改排位赛和练习赛的失利。
粉丝不由得怀疑,难道是赛车调试好了?
车群加速,上到十八名后,秦川加速尾随在第十七位车手身后,第十七这位车手也是秦川的一个‘老熟人’
驾驶雅马哈厂队赛车的大师兄。
作为老对手,秦川对付起来也算是游刃有余。
赛车刚从二号弯的坡顶冲下来,三号弯秦川就尝试了一次进攻。
“二号弯危险,注意三号弯,秦川要干什么,他要超车,是打算在这里超掉大师兄吗?快看,动手了!”
“大师兄一个关门,把秦川挡在了内线!”
三号弯的角度说大不大,说小不小,秦川的赛车刚从内线准备钻入,大师兄的赛车就朝着内线靠了过来。
关门!
不知道是事先知道,还是失误导致,大师兄的线路提前预判到了秦川的进攻趋势。
“按照其余的车手线路分析,大部分车手都会在这里做关门动作,应该是刻意为了防守准备的。”
三号弯是一个可以发生超车的线路,根据蔚然的分析,大师兄可能在起跑时就在三号弯制定了这样的线路。
只不过可能对方也没想到,他挡的居然会是20位起跑的秦川。
赛车一路尾随,四号弯,刹车,摩膝,赛车贴着内线飞驰而过,四号弯,秦川没有做太多的动作,反而是前面的大师兄开始尝试对前面的十六位车手发动进攻。
秦川预计对方可能在六号弯发动进攻。
至于他是如何察觉的,自然是线路,motogp车手的每一次进攻都是经过精心策划的,线路的转变在前面的弯角就可以察觉到。
根据大师兄目前的线路,秦川推断出对方有可能在计划超车,而前面最适合超车弯角显然只有六号弯。
默默记下,秦川跟车大师兄的节奏再次紧凑了一分。
motogp的车群还是一如既往的紧凑,一个紧追着一个近乎完全贴在了一起。
五号弯,出弯,秦川晚进快出,将出弯速度压榨到极致,赛车眨眼间便来到了第二个大角度弯,六号弯!
除一号弯之外,第二个重刹区。
秦川猜的没错,大师兄在六号弯的确有动手的打算,赛车线路有着轻微的变化。
“注意大师兄的动作,六号弯,大师兄貌似有想法!小心了!”
在对方动手的瞬间,秦川看准时机,左脚快速降档,右手猛地攥紧前刹。
“卧槽,一串二!秦川一串二”
一阵刺耳的刹车声,伴随蔚然爆了一句粗口!秦川的赛车从大师兄的内侧横插过去。
此刻的大师兄正好在前面车手内线位置尝试超车,秦川这个位置也在内线,不过他卡在了大师兄的内线。
极致的出弯,提升一把初始速度,然后晚刹,重刹之下,车轮一阵摇晃,最终堪堪刹住,内线一举超越两人。
“昂波累啵啵!”
英文解说也注意到了秦川这一幕,连连不敢置信!
精湛的控车,外加时机的把握,最关键的是秦川收住了线,这很难得。
“这小子的控车很强!”
p房内,佩德罗萨见到这一幕给了秦川一个很高的点评,第一圈轮胎温度没上来,秦川敢冒险拼这么晚的刹车,很显然是对自己的控车技术有自信。
靠双臂的绝对力量还有技巧能控制住抖动的赛车,这是秦川有把握动手的关键。
KTMp房内响起了欢呼声,ktm的老板更是激动的差点从轮椅上站起来,这个超车绝对称得上精彩。
“这小子,天赋果然不错,我原本对他这一场已经不抱希望了。”
情绪平定下来,KTM的老总淡然说道,旁边的KTM总负责人也点了点头。
他也一样,一个连在moto2,moto3都没有任何经验的人,在一条完全陌生的赛道,不抱希望是正常。
别的新人在二组好歹跑过R国赛道,但秦川却是绝对的第一次。
赛车超越之后,秦川快速加速,带开一小段的距离。
一串二除了时机的把控,其实还带着一丝侥幸心理,因为这种超车很容易发生碰撞,哪怕是以motogp车手的反应速度。
一圈不到,位置来到第十六。
在秦川的前方是笨田的二号车手,这位车手对秦川的威胁不大。
车手的实力固然不错,但车...一眼难尽。
一个v型四缸的赛车,动力方面几乎沦为了和雅马哈这个直列一样。
赛车一路尾随,对方的走线没有什么破绽,秦川打算在第二圈的直线超越,取己长处克制对方短处。
之所以在直线,另一个原因是因为二者之间还有一段小小的差距,这是之前超车掉速产生的。
从铃鹿赛道的最后一弯出来,这半圈,秦川抵挡了身后超上来的大师兄两次进攻,堪堪守住位置。
最后一弯,晚进快出线路,赛车跟在笨田车手的身后。
“要动手了吗,秦川,注意这个直线,拿下这位笨田车手,秦川就将正式进入积分区!”
“有没有机会,ktm!直线!来了!”