第66章 船梭（1/1）
还未离开水陆两用车范围，一人靠近左灵，左灵五感敏锐，警惕地看向来人。
见左灵满脸着‘别靠近我’四个大字。
那人赶紧摆手，说道：
“大姐，我没别的意思，我是……”
他拿出一张宣传页，“我是这家的业务员，刚才看您试驾水陆两用车，想必对此类产品感兴趣，想邀请您去我们公司展台参观一下。”
噢？伸手取过宣传页，上面画着一个梭形驾驶舱，不像船，不像艇，就像一个两头尖的梭子。
那人介绍道：
“我们公司的产品，介于船和潜艇之间，因为外形的缘故，我们都叫它船梭。船梭能潜入水下，但潜不了太深，最多30米。
最高时速220km/每小时，船身是用防酸抗腐蚀的高强度防撞击材料制成。”
他嘘着左灵神色，又道：
“价格比水陆两用车贵很多，基本配制280万。”
左灵眼睛亮了，她买的冲锋舟最高时速60km/每小时，军用冲锋舟才100km/每小时。
船梭最高时速220km，逃命神器啊！
而且，船身是用防酸抗腐蚀的高强度防撞击材料制成。
听听，听听，多么高大上的词汇！
逃命，一看速度，二看船体是否结实。
人家两者都具备了，那还等什么！
“好开吗？”
如此高大上的产品，左灵担心自己的智力水平达不到学会的程度。
那人关心的是，基本配制280万，左灵能否接受。
见左灵听到280万，眉毛丝都不带动一下的，知道有门。
揽客更起劲了：
“跟开车差不多，多几个按钮的事，大部分程序能自动完成，我们有专人指导，您不必担心。”
左灵放下心来：“展台在哪？能试开吗？”
“离这儿不远，我带您去。试开跟水陆两用车一样，也要收费的。3000，半个小时。”
财大气粗的左灵，哪是在乎3000块钱的人啊。
两人骑着电瓶车，一刻钟才到目的地，可见整个展览中心有多大。
眼前是3个水塘大小的水域，位置比水陆两用车偏僻不少，没水陆两用车展台热闹，难怪业务员要去那边儿拉人。
岸边停着3艘大小不一的船梭。
工作人员正拿着一把大锤，猛砸船舱玻璃和船身，砰，砰，砰……力气大的，砸得现场众人心直颤。
工作人员邀请参观的人自己动手砸，以示他没留力气。
左灵来了兴致，觉醒异能空间后，她的力气比普通人大很多倍，她砸不破的东西，说明抗撞击能力经得住考验。
要来一柄大锤，使出最大的力气，猛砸船舱玻璃。
咚，咚，咚……
连砸七八下，没砸透，再砸船身，咚，咚，咚……
工作人员没想到左灵有开山裂石的力气，每砸一下，眼皮就跟着抖一下，生恐自家船梭经不住砸。
几轮大锤过后，船身出现些微凹痕，但不明显。
左灵很满意，她清楚自己的力量有多大，仅仅几点不明显的凹痕，算是通过考验了。
工作人员摸摸凹痕，上下打量左灵。
研发部门做抗撞击试验，请的是能举千斤的大力士，此女力道竟然比他们还强！太不可思议了。
不行，此事需向总公司汇报，船梭抗撞击性能不够，需要再提升。
左灵自然不知工作人员在想什么，她正在参观船梭。
三艘船梭，分别为，2人座，6人座和10人座。
业务员跟她说的最高时整220km/每小时，不准确。
2人座最高时速180KM/每小时，6人座最高时速220km/每小时，10人座最高时速可达260km/每小时。
速度跟船梭的重量有一定关系，2人座船梭速度过快，会发飘，180km是2人座船梭保持稳定的极限值。
业务员跟左灵说220km/每小时，是怕说少了，吸引不来左灵。
三种型号加一块，他也不算说谎。
船梭长度，从小到大分别为6米，13米，22米。
船型两头尖中间粗，配有储物仓和卫生间，便于长途行驶。
为增强抗击打撞击能力，船身为一次成型，无外置燃料口。
油箱是由防腐防弹的特殊材料制成，耐高温极寒等极端天气。
光听工作人员介绍，左灵已经决定要买了。
目前，开放试驾的只有2人座。
确定要买，才会开放6人座、10人座的试驾。
交了3000块钱后，左灵上了2人座船梭。
2人座是前后座椅，工作人员在后排给左灵讲解如何使用。
按下一个按键，玻璃窗缩回船体。
“船梭在水面的时候，可以去掉玻璃窗使用。”
没了玻璃窗，船梭就像一个梭子船。
工作人员再次按下一个按键，船梭开始向水面滑行。
在工作人员的讲解引导下，左灵先在水面上行驶了一圈。
封闭玻璃窗，船梭逐渐下沉。
表盘上显示下潜深度，水下三十米时，船梭不再下沉。
工作人员提醒左灵：
“最深下潜三十米，如无特殊情况，不建议下潜行驶。一是下潜阻力大，影响行进速度，二是耗能快。”
“船梭用的是什么燃料？”
航空用燃油的话，她还得另想办法。
“柴油。”
柴油就好，左灵放下心来，她空间里囤了不少柴油。
左灵先感受了一下，下潜三十米的行驶速度，再逐渐升高。
试完下潜速度，再试水面速度。
下潜速度比水面速度慢三分之一。
左灵很满意船梭在水面上的速度，一路飞驰的感觉很美妙，她几乎是卡着点上岸的。
其实，就算时间超了，工作人员也不会说什么。
交费试驾，是筛选客户的门槛，非绝对试驾时间。
刚下船梭，领左灵来的业务员上前问试驾感受，潜台词跟水陆两用车一样，都是在问左灵有没有购买意愿。
“有现货吗？”
左灵一句话，让业务员大喜过望。
“有，有，有，您是要现在就订吗？”
哪怕是最小的2人座，他也能拿不少提成，差点绷不住笑出声来。
“我先订一艘2人座的吧。另外，我想再试驾一下6人座和10人座。对了，6人座和10人座有现货吗？”
左灵下一句话，更令业务员找不着北了。
在水陆两用车现场见到左灵的时候，他不过试着上前问问，没想到，竟问出条大鱼。
“有的，有的，2人座，6人座，10人座，都有现货。仓库离展览中心不远。”
总部对自家产品很有信心，面向的客户是大型游乐中心，或是有钱且喜欢出海垂钓，寻求刺激的富人。
在业务员眼里，左灵就是那个有钱且喜欢出海垂钓，寻求刺激的富人。试驾费都没要，直接引着左灵去试驾6人座和10人座。
其他业务员羡慕的看着这边儿，个个恨不得左灵反悔，好瞧笑话。
6人座比2人座多一个转圈沙发和围桌，围桌放下来和沙发可以临时拼装成床。
10人座更豪华，除了转圈沙发、围桌，驾驶舱和休闲舱分隔开，座椅带通风加热按摩功能。
卫生间干温分离，可淋浴，装有带烘干功能的洗衣机。
微型厨房，灶具、水池、净水器、冰箱、微波炉、咖啡机、抽油烟机设备齐全。
沙发上方，一张双人大床，设有投影幕布等影音设备。
边角隐藏处，设衣柜和鞋柜等储备空间。
左灵对10人座太满意了，她没门路买潜艇，兜里那几个大子儿也买不起潜艇。
就算有门路买，学习驾驶和燃料也是问题，不如操作简便的船梭。
船梭配备声呐雷达探测器，能有效避开障碍物，预先设好航线，可以自动驾驶。
2人座、6人座、10人座，左灵各订了2艘。
2人座小洪灾的时候用，需要遮人耳目运送物资时，用6人座。
启用10人座，说明发生天崩地裂的大事了。
一个惊喜接一个惊喜砸下来，业务员走路都打飘。
2人座280万，6人座580万，10人座最贵，1200万。
左灵买的多，业务员也不虚头八脑了。
船梭保养油、润滑剂、清洗剂、修船小工具……
只要在他权限范围内，能赠送给左灵的，统统没算钱。
高奢消费品税、海关税……
海关税？