第128章火车遭遇泥石流（1/1）
卧铺车厢在13号车厢，在火车屁股后面，走路虽然有点远，但毕竟人少，没有座位车厢拥挤。
苏黎带着孩子们检票上车，找到自己的铺位。
顾子墨个子高一些，他把包里吃的东西放在茶几上，然后将两只旅行包放上头顶上的行李架。
忙完这些，母子五人在下铺还没坐一分钟，列车开始动了起来。
苏黎怕孩子们摔了，要把下铺让给三小只，三小只还不乐意。
说妈妈和大哥年纪大了，腿脚不灵活，睡上铺万一摔坏了咋办？
苏黎和顾子墨拗不过三小只，只好将上铺让给兄妹三人。
母子五人坐在下铺聊了一会天，吃了点副食品，然后各自爬上铺位睡觉。
晚上八点，火车突然停了下来。
苏黎以为到站了，想下去买点吃的给孩子们做晚餐。
拉开窗帘一看，见外面乌漆麻黑的，还下着大雨。
不能下去买吃的，苏黎就在车上花高价买了五份盒饭，给孩子们吃。
一家人吃完晚饭，又休息了个把小时，火车仍然停在原地一动不动。
车厢里的旅客开始抱怨起来，“这是什么破车，特快比直快还要慢！”
“就是！慢的要死，跑了八九个小时还没出青山市”
“这里前不着村后不着店的，停在这条峡谷里干嘛？”
负责卧铺车厢的女列车员，见乘客们有些烦躁不安，就出来解释道：“各位旅客，由于青山市下了一场有史以来最大的暴雨，短短五个小时，降水量达到惊人的30毫米，青山市局部地区出现洪涝灾害，导致前方铁路隧道发生了山体滑坡事故！”
有人问列车员 ：“隧道口发生山体滑坡，什么时候才能修好恢复通车？”
列车员道：“铁路工务段的同志，正在前方隧道加紧抢修，相信五个小时之内，应该会恢复通车！”
“还要等五个小时，这不是磨人吗？”
“早知道要停这么久，我之前在阳城多买点吃的上车就好了。”
听说列车在峡谷还要停留五个小时，之前那些舍不得在火车上买饭吃的旅客，也不得不忍疼掏出钱包，抽出二十块钱买了份盒饭填肚子。
苏黎睡了一觉，醒来时，见车厢里漆黑一片。
晚上十点过后，列车员会把卧铺车厢里的灯熄了，但火车连接处及过道小桌子底下的灯，不会熄啊！
苏黎觉得有些不对劲儿，就着窗外微弱的灯光，看了一眼腕上的手表，见是凌晨三点钟了。
拉开窗帘，见火车仍然停在峡谷，外面的雨好大，打在车窗玻璃上哗啦啦响！
暴雨连续下了十几个小时，依然没有停歇的意思，苏黎不免有些担心起来。
她穿好衣服起床，上了一趟厕所。
出来洗手时，见龙头放不出水了。
十几个列车员和乘警，穿着雨衣，拿着铁锹，在列车长的带领下，正在忙着清理铁轨上的泥土。
苏黎见车厢门是打开的，于是就走下列车，蹲在铁轨旁边的水沟里洗手。
被列车长看见了，赶忙过来把她推上列车： “这位女同志，峡谷发生了山崩，将前方隧道口阻塞了，你千万别下来，很危险的！”
苏黎问：“列车长同志，今晚能抢修好吗？”
列车长表情严峻的说道 ：“由于暴雨太大，严重影响隧道抢险，今晚可能不能恢复通车……”
列车员正说着，“哗啦啦”一阵惊天动地的响声传来，又有几块巨石夹杂着泥沙从峡谷上方滚落下来。
列车长大吼一声：“山崩了，大家都上车！全部上车！”
十几个正在忙着清理泥沙的列车员，听到列车长的喊声，大家赶忙扔掉手里的铁锹，转身就往车上跑。
可是客车门有一米多高，再加上又是临时停车，没有站台垫脚。
第一个往梯子上爬的列车员，是卧铺车厢的那个圆脸女孩，她叫刘丹。
刘丹个头不高，大约只有一米五五左右，可能是紧张害怕的原因，此时她双手抓住梯子，忙活了大半天，居然还在原地踏步。
列车长在后面急得跳脚：“刘丹！泥石流快到脚后跟了，我求求你了，动作利索点，抓住栏杆快爬上去啊！”
刘丹本来已经上了一半，听到列车长这话，她吓得一激灵。
结果手一松，又掉下来了。
幸好下面一位乘警，眼疾手快，把她拦腰抱起，举上梯子。
苏黎见状，连忙拉着刘丹的右手：“刘丹同志，拉紧我的手，我拉你上车！”
在苏溪的帮助下，刘丹终于爬上了客车。
紧接着，苏黎又把两位乘警，十二名列车员全部拉上列车。
列车长最后一个爬梯子，人还没有进入车厢，他身后的泥石流，拍马赶到。
将他下半身陷在铁梯上，动弹不得。
“列车长，抓紧了！”
苏黎跟一名乘警，分别抓住列车长的一只手。
两人一用力，人是拉上来了，可是列车长脚上的大头皮鞋被泥石流冲走了。
“快！快关车门！”
列车长一上车，赶紧把车门关了。
就在这时，峡谷上方又掉下上百立方米的泥石流，彻底将列车门堵死。
列车长光着脚，站在车厢连接处，看着窗外漫天飞舞的泥石流，惊魂未定道：“好险啊！再晚一步，咱们就埋在下面了。”
火车司机跑过来，向列车长报告：“报名列车长，这场泥石流将铁路沿线的电线杆冲断了，导致车头供电系统和信号全部中断，我们已经跟车站调度室失去了联系！”
难怪火车困在峡谷里快七个小时了，上面还没派人过来营救，原来跟车站调度室失去了联系。
列车长觉得这事非同小可，当即指示刘丹道：“刘丹，你跑步去各车厢，通知车上所有的服务人员，都集中到餐车开会！”
“是！列车长！”刘丹应了一声，迅速跑步去各车厢发通知。
十分钟后，列车上两名司机，三名乘警 、两名广播员、两名餐车厨师、三名餐车服务员、三十四名列车员。
全车两班四十四名工作人员全部紧张的朝餐车跑来……