第64章 天命富贵(1/1)
而弓羽一次性入账五万之后,开通商城,浏览了商城里的工具武器和食物,立刻原地起飞。
游逊打开商城后,研究了半天,也捣鼓出流星索和藤甲两件装备。
而在弓羽手里……
【粗糙的手弩:二十步以内,针对腐尸行尸活尸弱点攻击,可造成有效击杀】
【木制捕兽夹:可猎捕大型野兽】
【连环捕兽夹:十个串在一起的捕兽夹,被夹住的生物,该怎么逃呢?】
……
新装备展示出来,富贵连呼稳了,下一把稳了。
但弓羽却不敢将它们直接交易给富贵,直接交易铜币会打开商城增加难度,那么交易制作成品会不会同样增加难度呢?
虽然从没遇到过这种问题,但凭游逊的经验来看很有可能。
富贵还要靠自己的实力再熬一轮。
这时候限时击杀已到,游逊也进入休息倒计时。
他第一时间向果真子发起交易。
得到的信息竟然是【对方不在当前地区,无法交易】
难怪明明在线却联系不上,这不就是说,果真子和自己虽然同时上线,却分属不同的服务器吗?
游逊不再纠结,定心向弓羽请教陷阱和狩猎工具的制作。
弓羽也打算通过和游逊的交易,来摸清交易对后续难度提升的关系。
手弩对游逊没什么用,他拿着也射不中,他对捕兽夹倒是挺感兴趣的。
活尸跑得快跳得高,若多布置些捕兽夹,对限制它们的行动大有好处。
有了商城里的工具和食物,弓羽的思路也开阔了许多。
既然单纯的陷坑已经无法对付力量明捷更高的活尸了,那么还有双层陷坑,斜刺陷坑,翻板陷坑……
有商城加持,原本无法制作的许多陷坑都可以实施。
另一边富贵也没闲着,看着弓羽卖规律大把进账,他心痒痒,于是将弓羽打活尸爆出的小东西拿过去叫卖,保证将总金额控制在五千以内,这一轮肯定不开商城。
明明是些没什么用的废品,富贵能吹出花儿来,第一轮大家收获本就不多,硬生生给他搞成拍卖,让那些彼此熟悉或在同一附近频道的人把钱凑一凑,一堆废品卖出了天价。
可能搞钱这种事情,是刻在他们家族基因里的吧。
游逊突然有种不详的预感,这一夜,该不会所有幸存者的钱,都被这富贵给榨干吧?
游逊突然很想以甜椒姐的慈悲心态,去说服富贵,让他适当放大家一码,活着不容易,都是打丧尸的底层工作人员,就不要压榨得太狠了。
游逊又学会了两种新陷阱,而且已经掌握了制作简易木质捕兽夹的诀窍。
加上他自己想出来的流星索和藤甲,还有无法交易的狼牙桩,弓羽觉得孺子可教。
第二轮,游逊直面10头活尸,10头行尸,这难度提升似乎太大了,难道真的是交易引起的变化?
弓羽那边,直接跳成20头活尸,10头异变者,开了商场的难度直追果真子,不过弓羽准备更为充分。
不像果真子,靠武技和肉搏为主,弓羽充分利用了地形,商城和各种工具。
富贵那头,游逊和弓羽都担心了一下,但得知他第二轮仅仅是面对5头行尸之后,就不想和他说话了。
什么鬼!难道第一轮三头行尸,就被评判为这个死胖子已经竭尽全力,在崩溃边缘了?再无潜力可压榨了?
游逊就从没见过难度增长如此之低的第二轮,只增加2头行尸的难度,明兰也不曾享受过这种待遇吧?
他自身的属性还在缓慢恢复啊!求生之地你眼睛瞎了吗?
死胖子怕不是给求生之地行贿了?
游逊除了疯狂吐槽,实在想不出有什么理由让胖子的难度增加如此少。
倒是富贵自己说起,从小到大都是这样,他的运气一直顶天,有好事一定轮到他,坏事自动规避。
弓羽就和他相反,如有意外,必是弓羽;若是抽奖,弓羽绝对是谢谢参加,就连打牌,弓羽都极少摸到10点以上的牌型。
所以他很小就和弓羽结成对子,他们天命互补,不至于走向极端而自我毁灭。
看来他老爸很信玄学,有钱人都信命。
第三轮,游逊和富贵都开启了商城。
死胖子立刻套上一身神装,弓羽将能交易的工具武器都交易给他了,反正弓羽自己用不上。
游逊在食物帮助下,属性也得到飞跃,并在弓羽的建议下,改良了狼牙桩。
变成连环狼牙桩。
桩桩相连,并且可以像堆叠拼插积木一样,不断的向里堆叠更多的狼牙桩,将魂灯杆防御得密不透风。
游逊就可以腾出手来,利用武器陷阱,大肆收割活尸。
弓羽也根据五种不同形态的异变者,设计了新的陷阱和反隐身潜伏的工具。
弓羽继续售卖规律,信任基础一旦建立,自然不愁销路,富贵则对销售弓羽爆出的垃圾乐此不疲。
换成铜币,可以买商城里的精品。
又过了两轮,规律的价格也不过16铜币,但他们的财富已经超过了三十万。
游逊粗略计算了一下,几乎是全员收割才能达到这种财富值,于是他尝试问胖子,要不要仗义疏财。
不出所料的被富贵拒绝了。
游逊早看出来,胖子只是享受财富聚集这个过程,对于组建势力,或是仗义疏财一类事情,他都嫌麻烦。
而经过甜椒姐之后,游逊的也是心如止水,像果真子那般,想去做点什么,他就一旁相助,像富贵这样不想麻烦,他也不强求。
此时彼此都有一定熟悉了,游逊突然想起向富贵询问这些天发生的事情。
富贵他们在东边,别的事可能不知道,但是猪崽他们的车祸可是大事,消息应该能传过去。
果然,游逊这么一问,富贵正好看过这条消息报道。
文山附近大巴车车祸坠崖,当场死亡30人,还有5人重伤,一直在抢救。
其余轻伤乘客在事发时大多在睡觉,具体发生了什么,还要等司机被抢救回来才知道。
35人进入求生之地,5人活到了最后,正好对上了。